1968年	5月20日		九四阪神フェリー�叶ﾝ立
1969年	5月27日		�潟_イヤモンドフェリーに商号変更
1970年	2月2日	大分県	神戸−松山−大分航路開設、「フェリーゴールド」	大分合同700202、西日本700202
	8月	−	坪内寿夫が�潟_イヤモンドフェリー社長就任
1972年	1月24日		★ダイヤモンドフェリー｢フェリールビー｣と加藤汽船｢りつりん｣が神戸港で衝突大破	世界の艦船7204
1982年	12月28 日		｢おくどうご6｣、｢おくどうご8｣就航	大分合同821228
1986年	7月14日	愛媛県	★来島海峡でダイヤモンドフェリー｢おくどうご6｣とケミカルタンカーが衝突、1人重傷、乗客334人は救出	毎日860715
	10月20 日		｢クイーンダイヤモンド｣就航	大分合同861011
	11月		｢フェリーダイヤモンド｣就航	大分合同861011
1990年	7月	大分県	神戸−松山−大分航路に｢ブルーダイヤモンド｣就航	大分合同900724
			来島どっくグループから経営権を大阪商船三井船舶に譲渡
1991年	2月5日		大分−松山−神戸間に｢スターダイヤモンド｣就航（10340総トン）	日経九州Ｂ版910205、大分合同910125・910204
1992年	3月	兵庫県	神戸ターミナル完成	大分合同920326
1993年	4月	兵庫県	神戸本部新社屋完成	大分合同930416
	10月25日	大分県	★｢フェリーダイヤモンド｣が豊予海峡で座礁	日経西部931026
1995年	7月7日	愛媛県	大分−伊予間超高速双胴型旅客船｢スピーダー｣運行開始	日経広島版950707、日経四国版950421
	8月1日	兵庫県	大分−松山−神戸航路が六甲アイランドフェリーターミナルへ戻る	朝日大阪950801
	8月17日	愛媛県	★大分−伊予間超高速双胴型旅客船｢スピーダー｣がエンジン故障で欠航（〜21日）	日経西部950819
1998年	2月23日	愛媛県	▲大分−伊予間高速船｢スピーダー｣運休（3月26日運休も）
	4月5日	愛媛県	愛媛阪神フェリーと共同運航開始、今治港に寄港	大分合同980328
2000年	7月		関西汽船�鰍ﾆの阪神−四国−中九州航路における 業務提携・共同運航を開始	大分合同000624
2005年	4月1日		関西汽船と営業組織を統合、「フェリーさんふらわあ（共同営業センター）」設立、営業開始
2006年	4月27日	大分県	★大分港でダイヤモンドフェリーの船体からトレーラーが飛び出す
	10月10 日	大分県	大分港乗り場を新ターミナルに移転
2007年	7月1日		ダイヤモンドフェリーとブルーハイウエイライン西日本が合併	日経産業070508、大分合同070508
	7月3日		｢さんふらわあごーるど｣進水式（11380総トン）	日経産業070704
	9月11日		｢さんふらわあぱーる｣進水式（11380総トン）	日経産業070912
2009年	10月9日		関西汽船とダイヤモンドフェリーが共同持株会社設立を発表（10月23日フェリーさんふらわあ設立）	日経091010、大分合同091010
2010年	1月末	大分県	▲大阪−松山−大分航路廃止＜フェリーさんふらわあ＞	朝日西部091120
2011年	10月1日		�潟tェリーさんふらわあ、関西汽船�梶A�潟_イヤモンドフェリーが合併、�潟tェリーさんふらわあとなる	大分合同110827